چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO از قسمت های اصلی و بسیار مهم بیل های مکانیکی دوو از نوع چرخ زنجیری می باشد که با نام انگلیسی IDLER شناخته شده و در قسمت تحتانی زیربندی بیل دوو و در حلقه زنجیر بکار گرفته میشود. چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO 1 عدد در هر طرف بیل مکانیکی مورد استافده قرار گرفته و در حت بیل مکانیکی به اطراف نقشی موثر دارد. چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO بصورت سری با رولیک پایین بیل مورد استفاده قرار گرفته و بصورت تک و گاهی همراه با متعلقاتی که بر روی آن بسته می شود مورد استفاده قرار می گیرد. شافت زنجیر سفت کن از جمله تجهیزات زیربندی بیل مکانیکی دوو می باشد که بر روی چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO اتصال پیدا کرده و نقش افزاینده تنش اتصال را برای زنجیر زیربندی ایفا می کند. بازرگانی تقی زاده (یدک ماشین) وارد کننده و عرضه کننده چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO برای انواع بیل های DH220, DH225, DH230, DH300, DH330 در ایران می باشد.
چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO هم بصورت تو پر و هم بصورت تو خالی از آلیاژ های سخت فولادی تولید می شود. با توجه به تماس مستقیم این قطعه زیربندی با دیگر اجزای فولادی و سخت زیربندی بیل دوو مانند لینک های زنجیری دارای بودن خواص و مشخصات مکانیکی بالا در مقابله با سایش سطحی در تماس با زنجیر نقشی موثر در طول عمر چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO ایفا می کند. از این رو اغلب متریال هایی با سختی بالا و همراه با عملیات حرارتی سخت کاری برای این قطه در نظظر گرفته می شود بگونه ای که سختی بیرونی چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO حداقل 37 الی 42 راکول برای برند های معمولی و بین 52 الی 60 راکول برای برند های معتبر تولید کننده لوازم زیربندی ماشین آلات راهسازی می باشد. ضخامت لایه سخت سطحی چرخ جلو بیل مکانیکی دوو DAEWOO بین 5 الی 14 میلیمتر بسته به برند متفاوت می باشد.
TEL : 021-65830819
Email: info [at] yadakmachine [dot] com
فیلتر ماشین های راهسازی
