دنده اسپراکت بیل کوماتسو KOMATSU از اجزای اصلی زیربندی بیل کوماتسو محسوب می شود که بصورت محصور در بین زنجیر بیل کوماتسو عمل می کند. دنده اسپراکت بیل کوماتسو KOMATSU در واقع وظیفه انتقال قدرت از درایو بر روی زنجیر را بر عهده داشته و دنده های طراحی شده در آن در بین حفره های زنجیر بیل کوماتسو درگیر شده و وظیفه حرکت زنجیر و در نهایت حرکت بیل مکانیکی را بر عهدع دارند. دنده اسپراکت بیل کوماتسو KOMATSU با بکارگیری پیچ و مهره زیربندی در که با ایجاد سوراخ هایی با تعداد مشخص و متفاوت برای انواع دنده اسپراکت طراحی شده است در قسمت زیربندی بیل کوماتسو محکم می شود. در زیربندی بیل کوماتسو با کد های مختلف معمولا از دو دنده اسپراکت استفاده شده است. بازرگانی تقی زاده (یدک ماشین) عرضه کننده کلیه لوازم زیربندی بیل کوماتسو و انواع دنده اسپراکت بیل مکانیکی کوماتسو KOMATSU برای انواع ماشین آلات PC200, PC200-5, PC200-6, PC200-7, PC220, PC220-5 , PC400-7 , PC600 , PC800 در ایران می باشد.
دنده اسپراکت بیل کوماتسو KOMATSU به سبب درگیری دائمی با زنجیر و تنش های فشاری بسیار زیادی که از طرف وزن ماشین و زنجیر به آن وارد است در طی مدت زمان کاری بالا دچار خوردگی می شود. این میزان خوردگی اغلب در دنده اسپراکت بیل مکانیکی بیش از دیگر اجزای درگیر بین زنجیر بیل می باشد چرا که اساسا دنده اسپراکت بیل کوماتسو دارای دنده های تیزی می باشد که محل تمرکز تنش بسیار بالایی هستند و ثانیا دقیقا همین دیگری بین دنده اسپراکت بیل کوماتسو KOMATSU و زنجیر هدف اصلی استفاده از این دنده ها بوده و با خورده شدن دنده ها در تماس با زنجیر به تدریج میزان درگیری کاهش پیدا می کند و راندمان کاری دنده اسپراکت بیل کوماتسو کاهش می یابد.
TEL : 021-65830819
Email: info [at] yadakmachine [dot] com
فیلتر ماشین های راهسازی
