کفشک زنجیر بیل مکانیکی

کفشک زنجیر بیل مکانیکی در واقع یک قطعه فولادی می باشد که با وجود طراحی ساده ای که دارد دارای حساسیت های بسیار بالایی است. کفشک زنجیر بیل مکانیکی در قسمت زیربندی و بر روی لینک های زنجیر زیربندی نصب شده و در تماس مستقیم با زمین قرار داشته و از سایش مستقیم لینک های زنجیر بر روی زمین جلوگگیری می کند. کفشک زنجیر بیل مکانیکی با بکارگیری پیچ و مهره های فولادی زیربندی بر روی لینک های زنجیر نصب می شود که اغلب از 4 عدد پیچ برای اتصال هر کفشک استفاده می شود. کفشک زنجیر بیل مکانیکی هم بصورت متصل بر روی زنجیر زیربندی تحت نام اسمبلی یعنی زنجیر با کفشک بیل مکانیکی عرضه شده و یا بصورت جدا گانه نیز برای تعویض به بازار عرضه می شود. بازرگانی تقی زاده (یدک ماشین) وارد کننده انواع کفشک های وارداتی با برند های مختلف در ایران می باشد.

مقاومت سایشی کفشک زنجیر بیل مکانیکی

با توجه به تماس مستقیم کفشک زنجیر بیل مکانیکی با زمین و تنش های فشاری و سایشی بسیار بالایی که به سبب وزن بسیار بالای ماشین متشکل از قطعات فولادی متعدد و همچنین بار اضافی ناشی از عملکرد باکت در حفاری بر کفشک زنجیر بیل مکانیکی وارد می شود آن را در معرض سایش با سرعت بسیار بالایی قرار می دهد. این میزان سایش در عملکرد بیل مکانیکی در محیط های سنگلاحی تا چند برابر نیز افزایش پیدا می کند. بنابراین یکی از مهمترین فاکتور های کیفی کفشک زنجیر بیل مکانیکی بدون تردید مقاومت سایشی و البته تنسایل مقاومتی که از شکست کفشک تحت بارگذاری جلوگیری می کند می باشد. از این رو کفشک زنجیر بیل مکانیکی را اغلب از آلیاژ های فولادی با حداقل سختی سطحی 47 راکول و تا میزان حداکثر 60 راکول تولید می کنند تا مقاومت سایشی مناسبی را فراهم کند. استفاده از عناصر فولادی مانند منکنز و سیلیسیم و آلیاژ های چون Q345 , MN40B أر تولید کفشک زنجیر بیل مکانیکی رواج دارد. بازرگانی یدک ماشین (تقی زاده) عرضه کننده کفشک زنجیر بیل مکانیکی کوماتسو KOMATSU ، کفشک زنجیر بیل مکانیکی کاترپیلار CATERPILLAR ، کفشک زنجیر بیل مکانیکی ولوو VOLVO ، کفشک زنجیر بیل مکانیکی هیوندا HYUNDAI ، کفشک زنجیر بیل مکانیکی هیتاچی HITACHI ، و برند ها و ماشین آلات راهسازی چینی می باشد.